Українське місто – це громадська організація створена небайдужими людьми для того, щоб допомагати українцям перемогти у війні та подолати труднощі, з якими ми всі зіткнулися після її початку.

Пропонуємо вам підписатись на нашу сторінку в Instagram, куди ми публікуємо контент з наших поїздок, розповідаємо цікаві історії та інший корисний контент https://www.instagram.com/ukrainian.city/.

Залізнична мережа в UK знаходиться на 19 місці у світі за кількісними та якісними показниками. Мережа з'єднана з материковою мережею через тунель під протокою Ла-Манш. Квитки можна придбати прямо на вокзалі - в касах (рідко і не всюди) або в спеціальних автоматах, чи онлайн - на веб-сайті Railcard або за допомогою мобільного додатку. Це щось на кшталт річної підписки на квитки на залізничний транспорт по всій Великобританії. Вартість картки - 30 фунтів. Вона дає до 30% знижки на кожен придбаний квиток. Розроблені різні пакети групових та індивідуальних поїздок:

1. 16-17 Економ 2. 16-25 Railcard 3. 26-30 Railcard 4. Люди з інвалідністю Railcard 5. Сім'я та друзі Railcard 6. Груповий Railcard 7. Пенсійний Railcard 8. Парний Railcard 9. Ветеранський Railcard

Міжміські автобуси носять назву Coach. Тобто міжміські та міжнародні автобусні станції - Сoach Stations.

Зазвичай квитки можна придбати на станції в касі або через сайт операторів.

У Великобританії є кілька національних операторів та багато місцевих.

National Express та Megabus - найбільші.

Автобусне сполучення часто дешевше залізничного та сполучає найвіддаленіші містечка. Але тривалість подорожі може бути вдвічі довшою аніж залізницею. Подорожуючи Великобрітанією автобуси зупиняються в облаштованих зонах відпочинку (Services) з ресторанами швидкого харчування, магазинчиками супутніх товарів та іншими необхідними сервісами. Самі автобуси облаштовані доступом до інтернету та санвузлами.

Міжнародні сполучення відбуваються з Лондонського автовокзалу Victoria. Можна доїхати аж до Бухаресту.

Основні оператори:

Основні автовокзали:

Основними аеропортами Великобританії є London Heathrow (LHR IATA), London Gatwick (LGW IATA) та Manchester (MAN IATA). Всі три обслуговуються багатьма світовими авіакомпаніями та покривають найбільшу кількість маршрутів світу.

Heathrow - головні повітряні ворота країни. Приймає навіть прямі рейси з Океанії. Цей аеропорт дуже завантажений, тому треба розраховувати більше часу на проходження всіх процедур.

Gatwick - має менший вибір рейсів ніж його лондонський сусід, в основному зосереджений на напрямках Європи, середнього сходу, Північної Африки, Північної Америки та Карибського регіону.

Манчестер - найбільший не лондонський аеропорт щодо міжнародних рейсів. Також має хороше сполучення з північним напрямом королівства.

Всі три обслуговують внутрішні рейси.

В списку аеропортів також є міжнародні аеропорти Belfast International (BFS IATA), Birmingham (BHX IATA), Bristol (BRS IATA), Edinburgh (EDI IATA) та Glasgow International (GLA IATA), а також трійка другорядних лондонских аеропортів City (LCY IATA), Luton (LTN IATA) та Stansted (STN IATA).

Є ще менші аеропорти в Cardiff, Liverpool та Aberdeen. В основному обслуговують чартери для відпочинку.

Найбільші оператори обслуговують Британію: British Airways, Virgin Atlantic та TUI Airways, а також бюджетні авіакомпанії easyJet, Jet2, Wizzair, Flybe та Ryanair.

Також голандський оператор KLM здійснює численні рейси до аеропортів Великобританії з міжнародного хабу Amsterdam Schiphol (AMS IATA).

Інший оператор Air France надає рейси в ВБ з трансатлантичного хабу via Paris Charles de Gaulle (CDG IATA), Iberia через Madrid Barajas (MAD IATA), та Lufthansa via Frankfurt (FRA IATA).

Якщо треба потрапити в Північну Ірландію, тоді треба орієнтуватися на аеропорт Dublin Airport (DUB IATA), що є хабом для Aer Lingus, та здійснює більше міжнародних рейсів аніж Belfast International. Але треба пам’ятати про візовий режим між Ірландією та ВБ.

Більшість аеропортів Великобританії мають свої залізничні станції, що дозволяє прокласти маршрут в будь-яку точку країни не залишаючи терміналів.

Такі аеропорти як Бірмінгему та Манчестеру мають найкраще сполучення, в той час як Лондонський Heathrow зовсім не має чіткого сполучення. Тобто щоб з нього потрапити деінде по країні, необхідно переміститися в Лондон на одну зі станцій і звідти прокладати маршрут.

Інші аеропорти часто мають або шатли до станцій або залізничні чи автовокзали поруч.

Heathrow - хаб автобусного оператора National Express, тобто можна дістатися будь-якого іншого міста країни автобусом напряму з аеропорту.

Так як Британія в першу чергу острівна держава, то варто відзначити широке морське сполучення з континентальним світом.

Так з Ньюкаслу є маршрут в Амстердам в Нідерланди. Гарвік має поромне сполучення з Hook of Holland в Нідерландах. Також можна перебратися з Роттердаму до Hull морем.

Dover - найнавантаженіший поромний порт, що сполучений з Calais та Dunkirk у Франції. Саме цей шлях обслуговує аж три оператори проводячи до 50 рейсів на добу. Пасажири порті Калє та Данкірк проходять митний та паспортний контроль для вїзду в ВБ.

На південному узбережжі, Portsmouth приймає пороми з Le Havre, Caen, Cherbourg та St. Malo з Франції, з Bilbao та Santander з Іспанії та є швидкі рейси з Dieppe (Франція) та Newhaven. Є ще маршрути з Santander до Plymouth. Plymouth також відправляє пороми з французького Roscoff, а Poole приймає пороми з Cherbourg та the Channel Islands.

Щоб перетнути ірландське море на катамарані - треба відростити потужні ноги.

Отже з Ірландії, Rosslare пороми слідують до Pembroke та Fishguard. Також є маршрут з Dublin до Holyhead та Liverpool.

Зі США можна дістатись на океанічному лайнері Queen Mary II або іншими кораблями  Cunard Line — вони відправляються з порту New York City щомісяця. Вартість трансатлантичної подорожі складає близько 1300 американських доларів та триває до 7 днів.

Оператор Grimaldi Lines пропонує рейси Rio de Janeiro, Santos та Paranagua в Бразилії до Felixstowe раз на 15 днів і перевозить пасажирів та авто.

Система транспорту Лондона оптимізована хоча й не обмежена двома простими системами оплати: через банківську карту (та її цифрові гаманці - Apple pay, Google pay і тд) та через картку для поповнення Oyster.

Картка дозволяє купити пільговий тариф через оптову купівлю періодами: тиждень, місяць, рік. Картка дійсна для автобусів, метро, трамваїв, наземного метро, лінії Елізабет та залізничного транспорту. Є зони які ця картка не покриває. Необхідно перевіряти перед поїздкою.

Система передбачає використання безконтактних платіжних карток без передплачених поїздок по вартості повного дорослого квитка. При застосуванні на вході та виході з транспорту, автоматично реєструється в системі, і в кінці дня знімає оптимальну плату за день, якщо кількість поїздок було більше однієї. Якщо ви платите банківською карткою, необхідно користуватися одним її видом (або тільки фізична, або через Apple pay тощо (з телефону будь-який гаманець). Протапавши цілий день карткою, наприкінці дня система сама обере вам оптимально низький тариф. Саме тому важливо користуватися одним видом оплати.

Oyster Visitor - картка гостя міста. Не реєструється з персональними даними, може бути придбана вже в аеропорті Лондона. Але не має функції відшкодування за втрату та подвійне зняття коштів в разі накладання зчитування. Картка передплаченого сервісу, тому поповнюється з банківської картки, через автомати поповнення.

Oyster - картка, що купується окремо за 5 фунтів та реєструється з персональними даними. ЇЇ можна прикріпити до банківської картки для автопоповнення, інших видів проїзних. Також користувач картки має право на відшкодування коштів в разі випадкового подвійного зчитування поїздок, втрати тощо. Картку можна поповнити в квиткових касах міста, в інтернеті, через автопоповнення з банківської картки.

Oyster Application - в цьому додатку необхідно зареєструвати картку, після чого створюється кабінет. Контролювати його зручно через тут.

Пільги

Система Oyster передбачає розширений вибір пільгових тарифів з видачою пільгових квитків:

Крім звичайного метро, в Лондоні є багато залізничного транспорту:

Весь рейковий транспорт часто має єдину тарифну сітку та покриваються оплатами картками Oyster, Travel Pass тощо.

Автобуси (Buses) в Лондоні обслуговуються кількома приватними операторами під муніципальним управлінням. Покриваються квитками travel pass та Oyster.

Coaches — міжміські автобуси (в тому числі в Європу). Основна автобусна станція - Victoria Coach Station.

Річковий транспорт (річкові трамваї). По Темзі ходять два види транспорту - річковий автобус та пором. Застосовуються окремі тарифи від іншого транспорту Лондона. Існують пільгові тарифи через картки загальноміського транспорту.

Таксі (Taxi Private Hire — кеби та таксі) викликаються через телефон чи на вулиці помахом руки. Дешевший тариф вдень та через оператора.

В Лондоні працюють всі популярні додатки типу Uber, Bolt, Taxi NOW і т.д. Зазвичай навіть таксистам з цих додатків потрібно отримати ліцензію та “таксування” Лондоном.

Також існує Картка (Taxicard) для людей із серйозними проблемами мобільності та з високим рівнем сліпоти. Користуватися можна як муніципальними таксі так і приватними перевізниками в цілях закупки продуктів харчування, відвідування рідних, друзів та на події, тощо.

Є різні компанії з прокату велосипедів по Лондону.

Одна з них - компанія Santander, коштує 2 фунти тривалістю 30 хв впродовж доби. Наступні півгодини - 2 фунти. Повернути велосипед потрібно впродовж 24 години, бо виникне штраф. Рекомендовано ознайомитися з правилами безпечного руху велосипедистів, щоб уникнути інцидентів. Для користування сервісом, необхідно скачати аплікацію.

Самокати потрапили під заборону після кількох смертельних випадків як в Лондоні так і за межами з початку 2019 року. Наразі в Лондоні існує тестовий режим обраних операторів з технічно облаштованими самокатами для тестування. Управляти можна через додатки компаній:

Також є територіальні обмеження по використанню тестових самокатів. Заборонено використовувати самокати на тротуарах. Особисті складні самокати не можна перевозити громадським транспортом через випадки вибуху акумуляторів.

Оскільки користування самокатами в Лондоні знаходяться в тестовому режимі, дані оновлюються тут.

Особливості використання транспортних засобів з приводом описані на державному ресурсі.

Лінія канатної дороги Emirates натягнута над Темзою і дозволяє отримати особливі враження від подорожі. Вагончики прибувають кожні 5 хвилин, тривалість подорожі 10 хвилин. Вартість квитка 6 фунтів. Можна сплачувати банківською карткою, або Oyster. Канатна дорога - більш туристична розвага, аніж громадський транспорт. Поєднана в програмні продукти з річковим транспортом та музеями.

Цей автобус стояв на чолі транспортного сполучення в Лондоні впродовж другої половини ХХ століття. І став прототипом багатьох дворівневих автобусів по всьому світі.

Цей автобус мав відкриту платформу для легкого застрибування в салон та сходження в потрібному місці (“hop on, hop off”). Саме такий підхід в конструкції автобусу дозволив уникати затримок на маршруті.

Часи йшли та Routemaster дійшов кінця свого історичного розвитку. Сучасні автобуси міста мають занижену підлогу для доступу маломобільної групи населення, дверцята на вході для утримування клімат-контролю всередині та безпеки пасажирів на ходу.

У 2005 році Routemaster остаточно припинив своє курсування вулицями міста.

За вимогою мешканців було створено два історичні маршрути із історичними автобусами.

Маршрут №9 пролягав від вулиці Кенсінгтон Хай (Kensington High Street) та Трафальгарською площею (Trafalgar Square), та маршрут №15 пролягав між Трафальгарською площею та Тауер Хілл (Tower Hill). Обидва маршрути довжиною близько 6 миль (10 км) та тривали близько 60-90 хвилин.

Та через високі витрати спочатку був скорочений маршрут №9 (липень 2014), а потім і №15 (вересень 2019).

Щоб бути в курсі новин та оновлень інформації!

Автори проєкту

ГО"УКРАЇНСЬКЕ МІСТО" ЄДРПОУ:44703050

Слава Україні! 🇺🇦

©2024